Logbook
Le jour­nal de bord numé­ri­que de Logbook Suite
*** Nouveau : maintenant avec une interface utilisateur en Français ***

Logbook

Sujets de cette page

Le journal de bord numérique de Logbook Suite

Sur iPad ainsi que sur Mac, Logbook est le seul livre de bord numé­ri­que sur le marché qui rempli les cri­tè­res offi­ciels régle­men­taires d’un livre de bord. Mais Logbook est éga­le­ment très popu­laire parmi les uti­li­sa­teurs de Windows.

Logbook est juste par­fait pour les skip­pers qui ont déjà rempli des livres de bords papier, mais qui sou­hai­tent pro­fi­ter des avan­ta­ges d’un livre de bord numé­ri­que. Ainsi, en plus de l’en­re­gis­tre­ment auto­ma­tique de vos don­nées de navi­ga­tion, c’est par exemple par l’ana­lyse auto­ma­tique des don­nées nau­ti­ques sai­sies. En uti­li­sant les tra­jets et les aper­çus, Logbook cal­cule auto­ma­ti­que­ment les totaux des don­nées asso­ciées ainsi que les moy­ennes — tous deux quo­ti­di­en­ne­ment, pour un voyage entier ou pour l’en­sem­ble des don­nées du livre de bord. Bien sûr, le livre de bord peut être imprimé. C’est un super cadeau pour chaque équi­pier afin de garder un sou­ve­nir du voyage.

Pen­dant le trajet, vous pouvez saisir les don­nées nau­ti­ques dans Logbook comme si vous les écri­viez dans votre livre de bord tra­di­ti­on­nel. C’est à vous de déci­der de la fré­quence et des détails que vous sai­si­rez. Logbook offre pour chaque jour une page avec plu­sieurs onglets pour les infor­ma­ti­ons nau­ti­ques, météo­ro­lo­gi­ques, tech­ni­ques et pour votre jour­nal per­son­nel et vos photos. En par­al­lèle, Logbook offre une vue dédiée où vous pouvez saisir les infor­ma­ti­ons détail­lées de votre yacht. Ceci vous permet de trou­ver faci­le­ment toutes les infor­ma­ti­ons dont vous pour­riez avoir besoin.

Logbook peut être con­fi­guré pour suivre à la fois les tra­jets en mer et en eaux intérieures.

The tab Navi­ga­tion shows an over­view with the navi­ga­tion data of the whole day.a

Pour saisir faci­le­ment les don­nées de navi­ga­tion, même par con­di­ti­ons dif­fi­ci­les, Logbook vous offre une vue spé­ciale avec de grands champs de saisie pen­dant votre navigation.

Grâce à la fonc­tion Auto-NMEA (incluse dans la licence Pro), vous pouvez, lors­que Logbook est con­necté à une source de don­nées GPS ou NMEA,  lais­ser Logbook saisir auto­ma­ti­que­ment les données.

En Dark Mode, dis­po­nible à partir de Logbook 6.0 (uni­que­ment avec la licence Pro), Logbook affi­che des écrans som­bres avec du texte rouge. Cette pré­sen­ta­tion est par­ti­cu­liè­re­ment adap­tée à l’u­ti­li­sa­tion de Logbook la nuit, sans éblouissement.

Logbook Suite, Logbook Dialog Dataentry
Pour saisir des don­nées de navi­ga­tion pen­dant le trajet, Logbook offre une vue claire et pra­tique avec de larges champs de saisie. Le nombre d’en­trées est illimité. 
Le dia­lo­gue Saisie de don­nées en Dark Mode

Utilisation de Logbook avec une connexion NMEA

Logbook offre des fonc­tions de cap­ture de don­nées de navi­ga­tion depuis des sources de don­nées GPS/NMEA et les enre­gistre dans votre livre de bord — soit en cli­quant sur un bouton soit automatiquement.

A chaque saisie dans votre livre de bord, vous pouvez cap­tu­rer les don­nées actu­el­les GPS/NMEA et les enre­gis­trer dans le livre de bord. Toute infor­ma­tion qui n’est pas four­nie par la source de don­nées GPS/NMEA peut être saisie manuellement.

Ou vous pouvez acti­ver la fonc­tion NMEA-Auto et lais­ser Logbook saisir les don­nées auto­ma­ti­que­ment. Les don­nées auto­ma­ti­ques peu­vent être entrées à chaque heure ronde, chaque demie-heure, à des chan­ge­ments de route supé­ri­eurs à la valeur sélec­tion­née, ou à des vites­ses mini­mum / maxi­mum présélectionnées.

Rég­la­ges pour la con­ne­xion NMEA et les entrées automatiques

Sur PC, Logbook accepte des sources de don­nées NMEA0183 con­nec­tées via USB, Bluetooth ou Wifi. Les sources de don­nées 100% NMEA2000 ne sont pas encore accep­tées, mais la plu­part des mul­ti­plex­eurs trans­forment de toute façon les don­nées en NMEA0183.

Sur iPad, Logbook accepte à la fois des sources de don­nées NMEA0183 et NMEA2000, con­nec­tées à l’iPad via Wifi, Bluetooth ou par câble. La con­ne­xion entre Logbook et la source de donnée est réa­li­sée grâce à l’ap­p­li­ca­tion iPad LogbookNMEA con­nect, qui peut être télé­char­gée gra­tui­te­ment depuis l’App Store Apple. Sur notre site inter­net sur la page Ser­vice Client, vous trou­ve­rez une liste de con­fi­gu­ra­ti­ons adap­tées à votre maté­riel (vous pouvez vous y rendre en cli­quant sur le bouton en bas de la colonne de droite ou sur smart­phone en bas de cette page). Veuil­lez nous con­ta­c­ter si vous sou­hai­tez uti­li­ser du maté­riel non réfé­rencé sur la page.

En fonc­tion de la source de donnée, les don­nées sui­v­an­tes peu­vent être rem­plies auto­ma­ti­que­ment dans votre livre de bord depuis la source de donnée (NMEA0183 ou NMEA2000) :

  • heure locale et heure UTC
  • posi­tion
  • route par rap­port au sol (COG — course over ground)
  • vitesse sol (SOG — speed over ground)
  • direc­tion et vitesse du vent
  • Loch ou Trip
  • vitesse moteur (pour 1 ou 2 moteurs)
  • pres­sion atmo­s­phé­ri­que, tem­pé­ra­ture et humidité
  • sur l’on­glet météo : tem­pé­ra­ture de l’eau

Si votre iPad est con­necté à un réseau NMEA2000, il peut aussi lire le temps de fonc­tion­ne­ment moteur (si celui-ci est dis­po­nible sur le réseau). Veuil­lez remar­quer qu’un récep­teur GPS externe ou le récep­teur interne de l’iPad ne four­niront pas de donnée de vent.

Sur l’iPad, la fonc­tion NMEA peut éga­le­ment lire les don­nées du GPS interne et du baromètre interne. LogbookNMEA con­nect cal­cu­lera la route et la vitesse sol à partir des don­nées GPS de l’iPad.

Pen­dant la phase d’es­sai de l’ap­p­li­ca­tion (s’il y a moins de 5 jours d’en­re­gis­tre­ment dans le livre de bord), vous pouvez éga­le­ment tester les fonc­tions NMEA et l’en­re­gis­tre­ment auto­ma­tique de don­nées dans votre livre de bord. Une fois la limite des 5 jours att­einte, la fonc­tion NMEA sera de nou­veau uni­que­ment dis­po­nible une fois que vous aurez saisi un numéro de série de licence NMEA (PC ou iPad).

Captures d’écran et impressions

Les cap­tures d’é­cran et exemp­les d’im­pres­si­ons sui­v­an­tes vous don­ne­ront un aperçu de Logbook — mais n’hé­si­tez pas à tester par vous même avec une ver­sion de démons­tra­tion gratuite !

Le Logbook comme preuve votre titre ici

Nous vous sou­hai­tons que cette éven­tua­lité n’ar­rive jamais, mais vous pouvez avoir besoin d’u­ti­li­ser votre livre de bord comme preuve légale.

Dans cer­tains forums, vous pouvez lire à ce sujet : “Jetez vos livres de bord par dessus bord si vous êtes con­cer­nés par un acci­dent. Ainsi, per­sonne ne pourra pro­u­ver quoi que ce soit contre vous.” En fait, ceci est la pire chose que vous pour­riez faire. En effet, ceci vous dis­cré­dite en tant que skip­per et vous fait partir du mau­vais pied dès le début.

Un livre de bord bien tenu est con­sidéré comme preuve de votre com­pé­tence de marin – et c’est tout sim­ple­ment indis­pensable pour un skip­per. Plus vous aurez saisi d’in­for­ma­ti­ons sur votre livre de bord pen­dant votre trajet, mieux c’est.

Dans le RIPAM, les infor­ma­ti­ons sont assez vagues quant aux obli­ga­ti­ons de livre de bord à tenir par un plaisancier, com­ment il doit se pré­sen­ter et ce qui doit y être enre­gis­tré. Il n’y a tou­jours pas d’in­for­ma­ti­ons quand à l’u­ti­li­sa­tion d’un livre de bord numé­ri­que, même si dans d’au­tres docu­ments c’est admis.

Les pré-requis sont d’être un livret relié ou un livre. Les feuilles volan­tes ne sont pas auto­ri­sées. Les pages ne doiv­ent pas être déchi­rées. De plus, toute trace de modi­fi­ca­tion doit être clai­re­ment visi­ble. Les livres de bord ne doiv­ent pas être écrits avec des stylos effaçables.

Logbook a de nombreu­ses fonc­tions inté­grées qui per­met­tent de tra­du­ire ces pré-requis dans le monde du numé­ri­que, en vous garan­tis­sant que votre livre de bord est con­forme à la régle­men­ta­tion : la sup­pres­sion de jours, tra­jets et don­nées de navi­ga­tion est impos­si­ble, et de nombreux horo­da­ta­ges indi­quent quel­les modi­fi­ca­ti­ons ont été faites et à quel moment. Les don­nées de navi­ga­tion créées auto­ma­ti­que­ment sont iden­ti­fiées par une cou­leur. Les horo­da­ta­ges indi­quent si la saisie a été faite par la per­sonne de quart direc­te­ment ou si elle a été éditée ulté­ri­eu­re­ment. Grâce à sa signa­ture, le skip­per cer­ti­fie la jus­tesse des données.

Notre système de licences pour Logbook

En fonc­tion de quel­les fonc­tion­nali­tés vous sou­hai­tez uti­li­ser et sur quels appa­reils vous uti­li­sez Logbook, nous vous pro­po­sons dif­fé­ren­tes licences.

Les versions complète (Full version)

En tant que nouvel uti­li­sa­teur de Logbook, vous démar­rez avec une ver­sion com­plète (full ver­sion). D’a­bord, déci­dez quel­les fonc­tion­nali­tés vous sou­hai­tez lors de l’u­ti­li­sa­tion de Logbook :

  • Basic : uti­li­sa­tion illi­mi­tée de Logbook, don­nées manu­el­les uniquement
  • NMEA : uti­li­sa­tion illi­mi­tée de Logbook, trans­fert de don­nées NMEA depuis un GPS, un appa­reil NMEA ou le GPS intégré
  • Pro : uti­li­sa­tion illi­mi­tée de Logbook,
    toutes les fonc­tions de la licence NMEA ainsi que la fonc­tion Auto-NMEA de saisie auto­ma­tique des don­nées NMEA ainsi que les entrées auto­ma­ti­ques du logbook,
    Dark­Mode pour l’af­fichage de nuit

Ensuite, déci­dez sur quel type d’ap­pa­reil vous sou­hai­tez uti­li­ser Logbook. Vous pouvez choi­sir entre : iPad, Mac ou Win­dows, iPad et Mac ou iPad et Win­dows.

Mises à niveau (Upgrade)

Si vous avez déjà une licence Logbook, vous pouvez mettre à jour votre app­li­ca­tion à n’im­porte quel moment — que ce soit pour les fonc­tions ou les appa­reils inclus. A ce sujet, nous vous proposons :

  • Mise à jour niveau une licence NMEA (Upgrade to NMEA): sélec­tion­nez le type d’ap­pa­reil pour lequel vous sou­hai­tez passer d’une licence basi­que à une licence NMEA
  • Mise à niveau vers Pro (Upgrade to Pro): sélec­tion­nez le type d’ap­pa­reil pour lequel vous sou­hai­tez mettre à niveau une licence Basic ou NMEA exi­s­tante vers les fonc­tions de Logbook Pro.
  • Mise à niveau d’un second appa­reil (Upgrade for second device): avec cette mise à jour, vous pouvez ajou­ter un nouvel appa­reil à Logbook pour l’u­ti­li­ser sur un autre type d’ap­pa­reil que votre licence d’o­ri­gine. Comme pour la ver­sion com­plète, vous pouvez choi­sir entre une licence Basic ou NMEA pour votre second appareil.

Le prix total est d’ail­leurs tou­jours le même, que vous ayez acheté direc­te­ment une ver­sion com­plète pour les fonc­tion­nali­tés et les appa­reils que vous sou­hai­tez, ou que vous com­men­ciez petit et que vous aug­men­tiez ensuite votre licence par des mises à niveau.

Sujets de cette page

Logbook Suite pour PC

Téléchargez votre Démonstration gratuite pour Mac ou Windows

Logbook Suite pour iPad

Téléchargez votre Démonstration gratuite depuis l'App Store Apple

Logbook Suite PhoneTools
pour iPhone

Téléchargez votre Démonstration gratuite depuis l'App Store Apple

Logbook Lite
pour iPhone

Téléchargez votre Démonstration gratuite depuis l'App Store Apple

LogbookNMEA connect

Téléchargez notre application pour connecter Logbook et Logbook Lite à votre bateau, en NMEA, depuis l'App Store Apple (Gratuit)

Manuels utilisateur

Téléchargez nos manuels utilisateur détaillés pour Logbook Suite, Logbook, Logbook Lite et les Add-ons

Newsletter 2K Yachting

Abonnez-vous à notre newsletter. Vous serez ainsi automatiquement informés des prochaines mises à jour.

* champs obligatoires
LogbookNMEA connect

Liste des appareils pris en charge par la fonction NMEA pour iPad